| Допустимая
нагрузка на седло, кг: |
11000 |
| Допустимая
нагрузка на осевой агрегат, кг: |
24000 |
| Допустимый
общий вес , кг: |
35000 |
| Вес
порожняком в базовой комплектации, кг: |
6250 |
| Колёсная
база, мм: |
6390 |
| Внешняя
длина кузова, мм: |
13950 |
| Длина
кузова (внутри), мм: |
13620 |
| Внешняя
ширина кузова, мм: |
2550 |
| Ширина
кузова (внутри), мм: |
2480 |
| Высота седла с
грузом, мм: |
1080 - 1230 |
| Размер
шин: |
385/65R22.5 |
Пол: пол состоит из листов 22-слойной клееной фанеры толщиной 30 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой. На продольных балках проложены направляющие для колёс вилочного погрузчика, допустимая нагрузка на ось 7200 кг. В задней части швы в полу герметизированы.
Надстройка: 4 ряда продольных вставных деревянных планок, каждая высотой 100 мм.
Передняя стенка: высотой 2000 мм, с угловыми алюминиевыми стойками, соединены заклёпками с пустотелыми алюминиевыми профилями, прикреплены к раме болтами/заклёпками. 1 пара колец для фиксации груза согласно нормам EN12640.
Задняя стенка: большая двухстворчатая задняя дверь, во всю высоту портала, 2.680 мм с интегрированными замками и боковыми колоннами из алюминия. Створки двери поворачиваются и закрепляются на 270 градусов.
Боковые стенки: 3 пары складных стоек «Коегель», включающие стойку трубчатого сечения под продольные вставные планк. Стальная внешняя рама с 13 парами колец для фиксации груза (согласно EN 12640), кольца сварные, допустимая нагрузка 2000 кг на кольцо, 3 пары держателей для складных стоек «Коегель».
Борта: 4 пары откидных боковых бортов высотой 600 мм, из алюминиевых профилей со стяжными болтами. 1 ряд колец для пропускания стального таможенного троса.
Крыша: сдвижная крыша “Edscha Lite”, сдвигается вперёд.
Бампер: 1 пара бамперов 160x85x65 мм установлена на задней поперечине рамы с внешней стороны.
Тент: ПХВ – тент для сдвижной крыши, изготовленный из высокопрочного материала, плотность 680 гр/м², с таможенным замком, со светопроницаемой крышей. Вертикальный запорный ремень для тента
| Усиленная стальная конструкция, состоящая из нескольких поперечных
балок, закреплённых в отверстиях лонжеронов. Максимально допустимая нагрузка,
распределённая равномерно на длину 4 м, составляет 12 тонн. Опорная плита со
шкворнем 2 дюйма соответствует нормам
DIN 74080 / ISO 337 |
| Трёхосный осевой агрегат SAF –Intradisc plus II, дисковые тормоза, диаметр
ок. 430 мм,
ЕТ 120. Пневмоподвеска с высотой подъёма 180 мм. |
| Откидные опорные стойки с механическим приводом, допустимая нагрузка
24 т., управление с одной стороны, справа по ходу движения
|
| 2 пары пластмассовых крыльев с
брызговиками сзади |
| 2 башмака с держателями |
| Боковая защита согласно нормам EG-RL 89/297 EWG
|
| Кронштейн для крепления двух запасок, исполнение в виде «корзины»,
вкл. комплект для крепления одного запасного колеса, за осевым агрегатом |
| Пластмассовый ящик для инструментов, размером 600 х 470 /200 х 660
/450 мм, монтаж по направлению движения сзади, слева |
| Откидные ступеньки сзади справа |
| Стальная защита
от въезда сзади согласно нормам EG-RL 70/221 EWG |
| EBS 2S/2M с системой устойчивости к опрокидыванию RSS ( с функцией
ABS/ALB), разъём для подключения к системе EBS согласно ISO 7638 (без
соед.кабелей), стояночный тормоз с пружинным приводом, расположенные
снаружи разъём для диагностики EBS и пневматические соединительные
устройства |
| Пневматическая подвеска включает 1 клапан для подъёма /опускания,
который установлен за мостом слева по направлению движения. |
| 2 невзаимозаменяемые соединительные муфты спереди соответствуют нормам
ISO 1728
|
| Ресивер и трубопровод пневмопривода тормозной системы изготовлены из
стали (EN 286-2) |
| 6 колес 385/65R22.5;
160 J производитель шин по
выбору Kögel |
| Стальные диски, 120
мм (ЕТ 120) для осей с дисковыми тормозами, для 6 шин R 22,5, крепления стандартными болтами и
гайками, диаметр отверстия 26
мм |
| 1 запаска 385/65R22.5 производитель шин производитель шин по выбору
Kögel, вкл. монтаж диска |
|
Стальной диск для 1 запаски, 120 мм (ЕТ 120), для осей с дисковыми тормозами, для шин R22.5. |
| Кронштейн для
крепления габаритных фонарей сзади
|
| Фонарь подсветки
номерного знака, светодиодные боковые габаритные фонари, габаритные фонари со
светоотражателями впереди. |
| 2 габаритных фонаря, крепление над блоком задних фонарей |
| 2 блока задних
фонарей |
| Адаптер для 2х7
полюсных розеток (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731; 24 VN/ 24 V-S) и 1 х 15 полюсной ISO 12098 |
| Соответствует
требованиям к транспортному средству FL, AT.
|
Таблички:
Дополнительные опции:
Окраска:
Документы:
Получить дополнительную информацию по продаже тягачей Scania и узнать цены Вы можете в отделе продаж, телефон: +7 (495) 994-08-82 или отправив сообщение с помощью формы на нашем сайте.
|
Сервисный центр на 49 км. Ленинградского шоссе, МО |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
Менеджер по продажам |
Менеджер по продажам |
Менеджер по продажам |
|
Отдел продаж на ул. Прянишникова, 5а, г. Москв. тел. (495) 223-03-21 | ||
![]() |
![]() |
|
|
Руководитель отдела продаж |
Руководитель направления спецтехники |
|